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	<title>Officina Assetto</title>
	<description>Officina SMTeam</description>
	<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php</link>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 04:05:14 +0200</pubDate>
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		<title>Officina Assetto</title>
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	<item>
		<title>Suggerimento Per Cerchi Da 18</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22608</link>
		<description><![CDATA[Voglio montare i cerchi da 18 sulla mia bomba rays volk te 37, rays ce28n o enkey rct4 con pneumatici dunlop direzza 03g: qualcuno di voi mi sa dare un consiglio sulla misura del canale più indicato considerando che con gli ast la gommaè a filo con la molla dell'ammortizzatore?<br /><br />Vi ringrazio della vs. competenza!<br /><br />Marco]]></description>
		<starter>marvin</starter>
		<poster>rich87</poster>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 08:47:00 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 06 Aug 2010 15:13:15 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>P.mu Scr-pro Vs Scr-gt</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22592</link>
		<description><![CDATA[Conoscete le differenze?<br /><br />Pro:<br /><br /><img src="http://www.project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scrpro.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />GT:<br /><br /><img src="http://www.project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scrgt.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Grazie.]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>heniadir</poster>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 10:58:12 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 31 Aug 2010 11:41:52 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Pinze Brembo Dubbi</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22540</link>
		<description><![CDATA[Un tizio che conosco, ma abita lontano da casa ha queste pinze (foto sotto).<br /><br />Sapete per caso che modello di pinze sono? (non ha piu' la targhetta identificativa).<br />Possono essere montate sulla nuova STI senza troppe modifiche, oppure si tratta di un trapianto complesso?<br /><br />Grazie<br /><br /><img src="http://img130.imageshack.us/img130/5496/81784784025.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 15:22:41 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 03 Jul 2010 17:39:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Dischi Apm</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22461</link>
		<description>Buoni o no?</description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>sandrosti</poster>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 13:35:32 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 09 Jun 2010 18:55:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Usura Dischi Freno</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22436</link>
		<description><![CDATA[scusate l'ignoranza ...Non ho ancora capito come si misura l'usura di un disco...<br />dalla sottiliezza (scalino)?<br />nel punto della freccia è andato giu che ci sta un unghia..<br />nelle altre parti a parte le righe non ha dislivelli<br />son da buttare o ci riesco a fare ancora un cambio di pastiglie?<br /> <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/ciao.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":ciao:" border="0" alt="ciao.gif" />]]></description>
		<starter>astraf</starter>
		<poster>astraf</poster>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 22:51:26 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 04 Jun 2010 18:14:31 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Capito Uso Dei Pezzi Sti Per La Grb</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22340</link>
		<description><![CDATA[Alla fine grazie a delle foto ho capito a cosa servono i fantomatici "front support kit":<br /><br /><img src="http://www.subaru-sti.co.jp/parts/catalogue/grb_impreza/image/2-5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />In questa foto si vede la loro posizione (freccie grigie) si vede anche la barra sempre STI:<br /><br /><img src="http://img143.imageshack.us/img143/1739/frontsupport.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />in pratica fanno il lavoro di questo pezzo (le freccie in grigio indicano la posizione del kit STI):<br /><br /><img src="http://img140.imageshack.us/img140/6140/cuscoc.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />ma ad un prezzo molto piu' alto...<br />]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>Teo</poster>
		<pubDate>Wed, 05 May 2010 13:19:07 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 06 May 2010 08:44:50 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Problema Con Gomme -&gt; Sterzo]]></title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22316</link>
		<description><![CDATA[Allora ragazzi neanche una settimana e comincio a preoccuparmi...credo per neinte xò preferisco avere un consiglio da qualcuno che ne capisce + di me:<br />dunque<br />la macchina l'ho ritirata giovedi mattina ed aveva montato le gomme invernali e nel baule avevo le gomme stradali yokohama advan sport.<br />subito sono andato dal mio gommista a farmi mettere le gomme estive.<br />dunque portandola a casa mi sono reso conto che c'era da fare la convergenza la macchina andava dritta con il volante girato un pelino a sinistra....ho chiesto al mio gommista se me la faceva ma non aveva tempo....<br />montato le gomme stradali (che tra l'altro avevano sbagliato a segnare,c'erano 3 post sx) esco dal gommista e la macchina va proprio storta e quindi ieri l'ho portata da un altro gommista a  fare subito la convergenza...<br />esco dal gommista ieri mi dice di averla fatta e che anche dietro non era perfetta,parto subito in rettilineo e noto lo stesso problema (ma la situazione sembra un po migliorata) tra l'altro il gommmista non è uscito a provarla....<br /><br />stamattina lo chiamo e mi dice di provare a girare le gomme sx con destra e post con ante...<br />io ci ho capito poco....sono tornato li e quasi mi dice che ho preso una macchina incidentata....<br />alchè mi sono un po incaz.. xchè la macchina è perfetta non ha una vite sfitata sia all'anteriore che al posteriore in più oltre ad averla controllata sotto al ponte non ho visto niente che mi potesse ricondurre ad un incidente, le arie del cofano, paraurti sono perfette...<br />non so non capisco....forse sono le gomme mal consumate o messe invertite...non lo so...stasera provo ad invertire...consigli???<br />fatto sta che con le termiche era nettamente inferiore il difetto quindi credo sia riconducibile alle gomme...]]></description>
		<starter>loriguri</starter>
		<poster>loriguri</poster>
		<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 15:23:26 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 30 Apr 2010 14:36:04 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Coilovers Bc Racing</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22235</link>
		<description><![CDATA[Ciao a tutti!<br />In diversi forum ho già sentito parlare di questi coilovers. <br />Qualcuno ha già avuto esperienze?<br />A prima vista non mi sembrano mal realizzati e anche il prezzo è onesto.<br />Ci sono molte applicazioni anche per Subby.<br />Questo è il link: <a href="http://www.bc-racing.co.uk/coilovers.asp" target="_blank">http://www.bc-racing.co.uk/coilovers.asp</a><br /><br /><br /><br />]]></description>
		<starter>sandrosti</starter>
		<poster>fabry</poster>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 11:31:17 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 23 May 2010 22:49:49 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Dccd - How To, Varie Ed Eventuali</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22271</link>
		<description><![CDATA[<!--quoteo(post=404863:date=31/3/2010, 16&#58;00:name=subarina)--><div class='quotetop'>QUOTE(subarina &#064; 31/3/2010, 16&#58;00) <a href="index.php?act=findpost&pid=404863"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Ciao!prima di tutto grazie mille per i complimenti!!Come seconda cosa,con il DCCD mi trovo strabene..anche se non ci gioco poi cosi tanto!!Prima della centralina lo lasciavo in 0%,quindi 35:65 e devo dire che nn mi trovavo per niente male..ora invece lascio in auto,almeno gestisce tutto lui...ed è cmq molto divertente!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Con la mia mi comporto cosi':<br />quando mi diverto lo tengo su 35% di bloccaggio su fondo asciutto (terza spia dal basso) e sul bagnato nella posizione successiva.<br />Auto lo lascio solo per l'uso normale perche' mi sembra un po troppo sensibile al tiro/rilascio...<br />]]></description>
		<starter>troiantropo</starter>
		<poster>Teo</poster>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 19:09:33 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 24 Apr 2010 11:20:29 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Alex</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22200</link>
		<description>ciao ragazzi, volevo solo farvi partecipe alla mia gioia ho montato le sospensioni racing alla mia subbi,che spettacolo!!!!. sono delle koni sport con molle heibac, cosa ne pensate?</description>
		<starter>alex</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 21:03:10 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 28 Mar 2010 18:44:09 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Coilovers Su Old: Budget 1600euro</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22152</link>
		<description><![CDATA[Ragazzi ho bisogno di un Vostro parere!!<br />Il budget è di circa 1600 euro....<br />Nelle varie ricerche eseguite avrei individuato questi coilovers: Tein FLEX e CUSCO comp-s<br /><b>TEIN FLEX</b> <a href="http://www.tein.com/products/flex.html" target="_blank">cliccka!</a><br /><b>CUSCO COMP-S</b> <a href="http://www.nipponpower.com/product.phtml?p=972" target="_blank">cliccka!</a> e <a href="http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/products/comps_zero1_zero2_zero2r_cusco.html" target="_blank">cliccka pure qui!!</a><br /><br />Devo dire che la possibilità di montare l'EDFC sui TEIN mi stuzzica parecchio...<br />Considerate che l'uso è <u>prevalentemente</u>  stradale sportivo!<br />Che ne dite?]]></description>
		<starter>max pol</starter>
		<poster>max pol</poster>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 21:40:52 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 17 Mar 2010 21:40:52 +0100</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Abs</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22115</link>
		<description><![CDATA[curiosità:<br /><br />ieri sera stavo simpaticamente sculettando con l'STI sulle strade innevate, durante un traverso, mi si è accesa la spia ABS. Pesto il pedale freno e vedo che è proprio disattivato. spengo l'auto, la riaccendo, spia spenta e ABS attivo.<br /><br />come mai? la grande quantità di neve che si è infilata dappertutto può aver influito?<br /><br />ps: comunque è una figata sulla neve con l'ABS disattivato!! traverso di gas da na parte, traverso di freno dall'altra! <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" /> Mi ha fatto venir voglia di toglierlo proprio!]]></description>
		<starter>marco</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 19:17:51 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 19 Mar 2010 18:53:44 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Alleggerimento Vettura</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22068</link>
		<description><![CDATA[Ciao ragazzi ho provato a cercare (anche con le parole chiave) un topic o un post che, come da titolo, parli dell'alleggerimento della nostra Suby... <b><i><u>In caso questo topic esistesse già vi prego di scusarmi e di indirizzarmici</u></i></b>, altrimenti chiedo pareri, consigli ed esperienze a tutti voi (so che qualcuno come Martino apprezza particolarmente questo tipo di argomento).<br /><br />Vi chiedo in particolar modo se c'è una sequenza particolare di step da effettuare per raggiungere questo tipo di beneficio (la leggerezza) o semplicemente si può partire da dove si vuole (sicuramente dipenderà anche dalle possibilità economiche) eo da particolari esigenze... Cmq che uno la usi per fare pista o rally o uso quotidiano, in generale quali sono le prime cose più significative da fare che possano dare dei bei risultati? (magari con un po' di esempi di "parti da trattare" un 100kg si riescono a tirar giù (o magari no <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/conf.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":confuso:" border="0" alt="conf.gif" /> )...<br /><br />Chiedo a voi...<br /><br />E ripeto in caso <b><i><u>questo topic esistesse già vi prego di scusarmi e di indirizzarmici e di chiudere o eliminare pure questo...<br /></u></i></b><br />Grazie <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/ciao.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":ciao:" border="0" alt="ciao.gif" /> <br /><br /><br /><br />]]></description>
		<starter>viper</starter>
		<poster>viper</poster>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:20:55 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 08 Mar 2010 12:31:31 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Angoli Regolabili ?</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22052</link>
		<description><![CDATA[L'STI quali angoli, da stock, ha regolabili ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>Driver2</poster>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 10:03:24 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 21 Mar 2010 10:13:27 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Scatola Sterzo Con Rapporto Ridotto</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22039</link>
		<description><![CDATA[Per la STI '02 c'è qualcosa ? Era una delle prime cose che volevo comprare...]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>cooperman</poster>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 11:52:54 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 11 Mar 2010 13:35:29 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Aggiornamento Mozzi 02 03 04 ...</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22024</link>
		<description><![CDATA[Cercando ho trovato questo preparatore che vende tutto il kit<br /><br /><a href="http://www.6gunracing.com/products.asp" target="_blank">http://www.6gunracing.com/products.asp</a><br /><br />Il prezzo ( <b>$1029</b> ) mi pare adeguato <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/smilewink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":occhiolino:" border="0" alt="smilewink.gif" />]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>andre</poster>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 10:37:27 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 23 Apr 2010 13:15:13 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Help Sostituzione Colonnette</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22016</link>
		<description>qualcuno sa dirmi per sostituire le colonnette come bisogna fare su wrx 03?io pensavo bastasse svitarle con un controdado ma un amico meccanico mi ha detto che probabilmente bisogna tirare giu i mozzi perchè sono infilate da dietro e probabilmente fissate con un puntino di saldatura.A ME SEMBRA STRANO se cosi fosse è il classico lavoro da certosino</description>
		<starter>razzo</starter>
		<poster>razzo</poster>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 13:27:15 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 24 Feb 2010 22:39:05 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Lunghezza Colonnette Di Serie</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21963</link>
		<description><![CDATA[La conoscete?<br /><br /><br />Grazie]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>heniadir</poster>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 13:25:12 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 11 Feb 2010 13:25:12 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Barre Antirollio - Telaietti</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21923</link>
		<description><![CDATA[Ciao ragazzi,<br /><br />se qualcuno si intente un pochino di me del discorso <b>assetto/telaio</b> volevo chiedervi<br /><br />con degli ammortizzatori originali (STi '07), ma con molle ribassate (Hr, Tein, ecc) si trova un "bel legame" a procedere con modifiche come telaietti di rinforzo del telaio, barre duomi, barre antirollio ecc... o sono modifiche che rendono giustizia e che convengono solo se completati anche dalla sostituzione completa degli ammortizzatori originali?]]></description>
		<starter>viper</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 12:16:24 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 09 Feb 2010 19:34:55 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Compatibilità Tubi Freno Wrx Con Sti</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21863</link>
		<description><![CDATA[Ciao a tutti,<br />i tubi freno delle pinze a 4 pompanti delle wrx sono compatibili da montare sulle pinze brembo dell'sti?<br /><br />Help me!!!<br /><br />Grassssiiiieeee<br /><br />a presto]]></description>
		<starter>PIPPO</starter>
		<poster>TiaWRX</poster>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 16:06:49 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 09 Jul 2010 11:16:04 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Dimensioni Projetc Mu Hc+ F906</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21747</link>
		<description><![CDATA[Se qualcuno avesse sottomano ( <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" /> ) una scatola di Projetc Mu HC+ F906 mi guarderebbe le dimensioni?<br />Intendo larghezza / lunghezza / profondità.<br />Sopratutto quest'ultima.<br />Sono in ballo per sostituire i dischi anteriori ed ero orientato per il gli ap "strap drive discs" che necessitano pastiglie profonde 50mm come qua riportato.<br /><br /><a href="http://www.apracing.com/info/index.asp?section=Strap+Drive+System+and+Kits_32" target="_blank">http://www.apracing.com/info/index.asp?sec...tem+and+Kits_32</a><br /><a href="http://www.apracing.com/info/info.asp?section=Strap+Drive+Discs_77" target="_blank">http://www.apracing.com/info/info.asp?sect...+Drive+Discs_77</a><br /><br />Non so però se le care HC+ possano andare bene...che mi dite? <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/smile2.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile2.gif" />]]></description>
		<starter>Gio555</starter>
		<poster>Gio555</poster>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 14:21:39 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 07 Dec 2009 14:21:39 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Tubi In Treccia</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21667</link>
		<description><![CDATA[Salve raga<br />vorrei cambiare i miei tubi in treccia classici con dei tubi fatti bene..  uguali identici all'originale come staffe e raccordi...<br />in modo da non montare ikl tubo con fascette di plastica o altre porcherie simili..<br />da quello che so io ci sono gli sti che dicono siano perfetti in tutto!<br />peccato che costano una cifra considerevole..<br />sapete se esiste qualche altro buon prodotto con le specifiche che richiedo io?<br />]]></description>
		<starter>tuccio</starter>
		<poster>subaru</poster>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:27:40 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 29 Aug 2010 18:57:09 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Ordinati I Superstreet</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21666</link>
		<description><![CDATA[Della serie "la montagna che partori' il topolino" ho fatto la scelta piu' classica, dopo varie idee/voli pindarici...ma galeotta fu una prova di una STI con questi Tein (trovata dal gommista e fatto giretto) e sono rimasto positivamente impressionato inoltre adesso e' periodo di "CAMPAING" e li scontano quindi dindi risparmiati che non fa mai male.<br />Li montano martedi prossimo, gia' abbiamo parlato un po' dell' allineamento faro' mettere davanti un camber negativo tipo -1.0 -1.3, dietro dovrebbe avere un -1.3 con l' abbassamento consigliato di 15mm (il camber dietro non si puo' regolare) e mi ha detto che si puo' leggermente cambiare la campagnatura/toe dietro grazie al "low-down".<br /><br />Il gommista che lo fara' mi e' sembrato preparato, ha risposto esattamente a tutte le domande dubbi che avevo (avevo anche gia' le risposte), a differenza di altri che dicevano "devo vedere".]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>marco</poster>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 10:05:39 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 17 Nov 2009 13:08:13 +0100</lastPostDate>
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		<title>Ohlins E Denominazioni</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21640</link>
		<description><![CDATA[Lo so io dico una cosa e poi ci ripenso (tipo non voglio spendere troppi soldi sugli ammortizzatori).<br /><br />Una delle tante ipotesi di cambio ammo/molle sono gli Ohlins, ma non capiso beneche vogliano dire queste denominazioni<br /><br />-Single <br />-Spring kit<br />-Complete kit<br /><br />Forse il single  penso indichi solo gli ammortizzatori senza molle (da scegliere tra le varie proposte) mentre lo spring kit e' con determinate molle, il kit completo cosa e'?<br />Insomma tra "spring kit" e "complete kit" ballano bei soldoni ma non e' specificato bene in cosa differiscono.<br /><br />Grazie]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>heniadir</poster>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 01:42:07 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 12 Nov 2009 23:02:11 +0100</lastPostDate>
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		<title>Anti-lift</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21633</link>
		<description><![CDATA[ciao, ormai le discussioni sugli anti-lift sono una pagina del passato o quasi<br />però penso ci siano ancora un paio di cosette da dire.<br /><br />il modello che comperai nell'estate del 2004 era della PERRIN su uniball,<br />e diede problemi un pò a tutti quelli che li montarono..<br />io riuscii a risolvere le rogne disaccoppiandoli alla pressa, aggiungendogli due grani M6 a 90° oltre che la loctite x accoppiamenti coassiali.<br />nonostante questa modifica artigianale dopo 5 anni hanno ceduto.<br />sullo sconnesso si nuovono e il volante non resta allineato.<br /><br />la perrin nel frattempo ha messo in produzione un nuovo modello con boccole in teflon.<br />a breve foto e impressioni di guida.<br /><br /> <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/ciao.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":ciao:" border="0" alt="ciao.gif" />]]></description>
		<starter>giasti03</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:47:29 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 19 Dec 2009 16:46:10 +0100</lastPostDate>
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		<title>Consiglio Su Molle</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21624</link>
		<description><![CDATA[Mi va di cambiare le molle, gli ammortizzatori a me stanno bene cosi' visto che non andro' praticamente mai in pista, sono orientato su una di queste 3:<br /><br />Tanabe:<br /><br />GF210:<br /><img src="http://img97.imageshack.us/img97/7821/471x3722009101000004993.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />F: 4.5 kg/mm<br />R: 4.0 kg/mm<br /><br />NF210:<br /><img src="http://img119.imageshack.us/img119/7154/471x3722009101000002369.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />F: 4.1 kg/mm<br />R: 3.2 kg/mm<br /><br />Tein High Tech:<br /><img src="http://img261.imageshack.us/img261/8711/htechproducts9426114.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />F: 4.5 kg/mm<br />R: 3.9 kg/mm<br /><br />Abbassano tutte e 3 nella stessa misura:<br />F: 2.0-2.5mm<br />R: 1.0-1.5mm<br /><br />Le caratteristiche della molle di serie sono<br />F: 3.8kg/mm<br />R:3.4kg/mm<br /><br />Visto che di avere molle esageratamente piu' dure non mi va, ero orientato per le Tanabe NF, inoltre avendo molle leggermente piu' morbide dietro avrei un miglior inserimento (ma anche un maggior sottosterzo ma tanto niente pista), pero' la durezza delle molle dietro e' in parte compensato dalle barre antirollio magigorate che ho messo.<br /><br />Voi cosa consigliate e perche'?<br /><br />Grazie]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>-J.M.G.-</poster>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 13:28:35 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 20 May 2010 11:44:15 +0200</lastPostDate>
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		<title>Misure  Pneumatici Ideali Per Impreza Old</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21598</link>
		<description><![CDATA[Ciao a tutti,<br />volendo montare i 17" sulla old quali misure mi consigliate?<br /><br />e quindi quali sono i pregi e i difetti, magari montando un 215/40/17 contro un 215/45/17?<br /><br />a presto]]></description>
		<starter>PIPPO</starter>
		<poster>PIPPO</poster>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 12:03:59 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 04 Nov 2009 14:45:31 +0100</lastPostDate>
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		<title>Barre Rinforzatrici/stabilizzatrici</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21547</link>
		<description>Ma oltre alle duomi sugli ammortizzatori... quali barre ci sono per rinforzare il telaio?? quante e sono facili da montare?</description>
		<starter>TiaWRX</starter>
		<poster>-J.M.G.-</poster>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 17:26:21 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 26 Oct 2009 18:57:18 +0100</lastPostDate>
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		<title>Valori Convergenza E Campanatura</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21505</link>
		<description>Ciao ragazzi, prima di aprire questo topic ho provato a cercare ma non ho trovato niente! Vorrei sapere i valori di convergenza e campanatura per un uso sportivo stradale con spesso ps ma non uso pista. Non mi fido tanto dei gommisti. Grazie in anticipo.</description>
		<starter>borgo79</starter>
		<poster>borgo79</poster>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 11:57:39 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 13 Oct 2009 22:21:24 +0200</lastPostDate>
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		<title>Convogliatore Raffreddamento Freni</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=21418</link>
		<description><![CDATA[Ciao a tutti! <br />So che in passato se ne era parlato ma non trovo nessuna discussione dove potermi riallacciare.<br /><br />Mi piacerebbe fare questa modifica per raffreddare l'impianto frenante!Cosa ne dite?<br /><br /><a href="http://www.subaru-impreza.it/2007/02/05/subaru-impreza-raffreddare-limpianto-frenante/" target="_blank">http://www.subaru-impreza.it/2007/02/05/su...ianto-frenante/</a><br /><br />Ho trovato un sito che vende i convogliatori ma sono in carbonio e costano 300euri.<br />Sapete se ci sono soluzioni più a buon mercato?<br /><br />Anche la Prova ha qualcosa di simile a catalogo ma misembra meno efficente.]]></description>
		<starter>sandrosti</starter>
		<poster>sandrosti</poster>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 17:55:28 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 22 Sep 2009 22:15:45 +0200</lastPostDate>
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