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	<title>Officina Motore</title>
	<description>Officina SMTeam</description>
	<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php</link>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 04:31:38 +0200</pubDate>
	<ttl>50</ttl>
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		<title>Officina Motore</title>
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		<title>Consilgio Su Una Frizione</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22691</link>
		<description><![CDATA[Ho una persona che vende una frizione a poco, la frizione e' quella che vedete nelle foto, quello che chiedo e'...io sono ignorante in fatto di frizioni non so minimamente come sono fatte quindi perdonate le mie domande banali, allora, nella foto cosa c'e' in quel kit? (se e' un kit).<br />E' valida?<br /><br /><br />Grazie]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>heniadir</poster>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 14:01:56 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 06 Sep 2010 00:18:04 +0200</lastPostDate>
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		<title><![CDATA[Cambio "sequenziale"]]></title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22690</link>
		<description><![CDATA[Ciao ragazzi,cosa ne pensate? pareri,opinioni,qualcuno l'ha montato? cosi',per curiosita'....<br />guardando un video,la cambiata sembrerebbe piu' corta,sbaglio?<br /><br /><a href="http://www.evoracingshop.com/auto_3.php?t=31" target="_blank"><!--coloro:#22229c--><span style="color:#22229c"><!--/coloro-->http://www.evoracingshop.com/auto_3.php?t=31<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>]]></description>
		<starter>sub74</starter>
		<poster>giasti03</poster>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 13:18:44 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 04 Sep 2010 20:26:18 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Pulegge Alleggerite</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22648</link>
		<description><![CDATA[Ciao <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/smile2.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile2.gif" /><br /><br />Stavo cercando, senza risultati, le pulegge alleggerite per l'STI.<br /><br />Qualcuno le ha montate ? <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/smilewink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":occhiolino:" border="0" alt="smilewink.gif" /> <br /><br />Prezzi ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>rich87</poster>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 15:04:25 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 25 Aug 2010 19:14:47 +0200</lastPostDate>
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		<title>Problema Pressione Turbo Dopo Il Mont Dei Colli</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22609</link>
		<description><![CDATA[Ragazzi ho bisogno di voi....<br /><br />oggi ho montato i collettori,dunque da dove comincio, premetto che a metà è andato avanti il mio amico meccanico e io ho dovuto ricominciare a lavorare, mi riporta la macchina stasera la provo, va vermanete forte ma il manometro della pressione del turbo segna 0.5 in sesta 0.6, senza picchi...prima dell'operazione segnava picco da 1.4/1.5 per poi stabilizzarsi a 1.1...<br /><br />dunque<br />per montarli abbiamo smontato la downpipe,per arrivare a svittare tutti i dadi dell'up-pipe,l'intercooler staccando anche la pop off (originale) dove ho agganciato il tubicino per la press del turbo...altra modifica , la prima sonda lambda  non è più montata sul collettore ma sull'up pipe..<br />sull up pipe ci sono 2 fori per le sonde uno ci ho collegato la sonda l'altro,abbiamo messo una vite un po "casereccia" ma che in teoria fa il suo lavoro di tappare....<br />io ho ricontrollato tutto visto che l'itercooler lo ha rimontato lui ma sembrava tutto collegato al posto giusto...<br /><br />o che il tubicino magari perde da qualche parte e nel smontare si sia rotto e quindi segni male la pressione o che la vite messa per tappare il buco non tenga e quindi la turbina non carica, ma la macchina va proprio più forte,sento proprio una bella differenza da prima anche nel rumore purtroppo,mi piace è bello pieno e sembra proprio una moto , agli alti è bellissimo,ma non è più una suby <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/cwm16.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":superpiange:" border="0" alt="cwm16.gif" /> <br />non so prorpio cosa possa essere<br />aiuto<br />grazie in anticipo!!]]></description>
		<starter>loriguri</starter>
		<poster>gabriele72</poster>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 20:58:55 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 02 Aug 2010 21:57:10 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Modifica Per Turbina</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22584</link>
		<description><![CDATA[Ciao raga c'è qualcuno che mi potrebbe aiutare a trovare la modifica per poter montare la turbina girata di 45 gradi per poter<br /> <br />eliminare il tubo che passa sotto i collettori d'aspirazione ? Spero di essermi spiegato anche se sicuramente non sarò stato molto <br /><br />chiaro. Grazie <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/01_ (5).gif" style="vertical-align:middle" emoid=":allah:" border="0" alt="01_ (5).gif" />  <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/01_ (5).gif" style="vertical-align:middle" emoid=":allah:" border="0" alt="01_ (5).gif" />  <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/01_ (5).gif" style="vertical-align:middle" emoid=":allah:" border="0" alt="01_ (5).gif" /> <br /><br />]]></description>
		<starter>bruno</starter>
		<poster>samuel555</poster>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 22:17:20 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 17 Jul 2010 13:50:59 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Aspirazione Gruppe M Qualcuno La Conosce?</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22548</link>
		<description><![CDATA[Ragazzi qualcuno questo tipo di aspirazione, io so che sulla nissan 350z tutti quelli che elaboravano impazzivano, xchè considerato la miglior aspirazione, qulacuno qui lo ha già montato???<br /><a href="https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/index.php?main_page=product_info&cPath=1_27&products_id=121" target="_blank">https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/in...products_id=121</a>]]></description>
		<starter>loriguri</starter>
		<poster>-J.M.G.-</poster>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 15:59:41 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 26 Aug 2010 09:38:44 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Subaru Ej25 Domande E Chiarimenti</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22530</link>
		<description><![CDATA[Visto che l'argomento interessa molti abbiamo ritenuto utile aprire un topic ad hoc.<br />Non è stato possibile copiare i post del precedente topic (quello di Stepen) poichè il senso logico (alcune parti sono rimaste nel topic originario) delle risposte non risultava chiaro.<br />Quindi abbiamo reputato più utile ripartire da zero piuttosto che partire "zoppi" con frasi copiate ed incollate da altri topic.<br /><br />Grazie]]></description>
		<starter>Piedone</starter>
		<poster>tokyo</poster>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 21:20:08 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 21 Jul 2010 11:24:16 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Suoni Di Vari Scarichi Per Impreza Sti Grb</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22475</link>
		<description><![CDATA[Stock:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/Mjx6fGfMfmU" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Mjx6fGfMfmU</a><br /><br />R205:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/HT_JjD6AYuc" target="_blank">http://www.youtube.com/v/HT_JjD6AYuc</a><br /><br />Trust:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/w99Hs-EbkEo" target="_blank">http://www.youtube.com/v/w99Hs-EbkEo</a><br /><br />Blitz:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/ry6lW3e3NK0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ry6lW3e3NK0</a><br /><br />Apexi RS:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/HUeMDTdU8Cc" target="_blank">http://www.youtube.com/v/HUeMDTdU8Cc</a><br /><br />Sims:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/FlDf4YmniEE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/FlDf4YmniEE</a><br /><br />JIC:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/Wd2_GoVnIJg" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Wd2_GoVnIJg</a><br /><br />HKS:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/CbAQnosxobo" target="_blank">http://www.youtube.com/v/CbAQnosxobo</a><br /><br />GRF STI:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/s8JvOZ6UedI" target="_blank">http://www.youtube.com/v/s8JvOZ6UedI</a><br /><br />Ganador:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/pCzBvGH6Ufk" target="_blank">http://www.youtube.com/v/pCzBvGH6Ufk</a><br /><br />HKS:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/nvMaE9knQDE" target="_blank">http://www.youtube.com/v/nvMaE9knQDE</a><br /><br />Kakimoto:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/OGQqOURm4Kc" target="_blank">http://www.youtube.com/v/OGQqOURm4Kc</a><br /><br />KM1:<br /><a href="http://www.youtube.com/v/_CxudFPLZ8M" target="_blank">http://www.youtube.com/v/_CxudFPLZ8M</a><br /><br />Ricordo che la STI GRB JDM ha twin-scroll ed i condotti simmetrici di serie.]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>CroCop</poster>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 16:04:20 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sun, 13 Jun 2010 20:23:09 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Pompa Benzina 044</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22362</link>
		<description>Ciauu....sulla mia ho la bosch 044,si sà che è famosa x esser rumorosa con poca benzina e che deve pescare per caduta (io sostengo che è una pompa come tutte..aspira). è una pompa nata x esser esterna però si può metterla anche immersa nella benzina,io ho dovuto fare cosi e fà meno rumore perchè pesca subito ma già con 20euro di benza su certe curve secche tende ancora a fare rumori di pescaggio aria.. Se io mettessi la pompa della uno turbo (ne ho 3 in casa) da 4 bar interna che li manda subito benzina alla 044 messa esterna appena sopra avrei problemi?????</description>
		<starter>samuel555</starter>
		<poster>samuel555</poster>
		<pubDate>Thu, 13 May 2010 23:39:05 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 14 May 2010 14:19:56 +0200</lastPostDate>
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	<item>
		<title>Blitz Sus Core Type Lm</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22333</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://img7.imageshack.us/img7/6503/cimg177464380696474501.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Giustamente arrivato l' ultimo giorno delle vacanze sul tardo pomeriggio, adesso dovro' stare con il prurito almeno uno o due giorni.<br /><br />Ho scelto in modello che va anche in basso volendo il kit completo, il filtro e' secco in cotone rinforzato con rete in metallo.]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>Teo</poster>
		<pubDate>Sun, 02 May 2010 11:57:28 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 03 May 2010 19:40:51 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Suby Morta!</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22330</link>
		<description><![CDATA[Ciao ragazzi,dopo tanti problemi della mia piccola..questa sera parto da casa e arrivo dalla morosa,lascio il motore acceso giusto il tempo di togliermi la cintura e la macchina si spegne da sola come se avessi chiuso io con la chiave..da li la macchina non parte +. Giro la chiave non si accende nessuna spia ne niente le uniche cose che vanno sono:luci di parcheggio,4 freccie,imobilaizer e chiusura centralizzata ma nient altro. Ho guardato il gruppo chiave è ok,ho provato con due cacciaviti a farli far scintilla ma non fà niente (domani guarderò con il tester) Secondo me o centralina (la seconda) andata o un relè o il blocco chiave...<br />Qualcuno sà aiutarmi??]]></description>
		<starter>samuel555</starter>
		<poster>samuel555</poster>
		<pubDate>Sun, 02 May 2010 00:48:56 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 03 May 2010 18:55:56 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Scarichi Jdm Per Impreza Grb 2 Volumi</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22323</link>
		<description><![CDATA[Lista scarichi JDM per GRB (non esaustiva):<br /><br />STI:<br /><br /><img src="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/sti.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/sti2.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Corazon:<br /><br /><img src="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/corazon.gif" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Syms:<br /><br /><img src="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/syms.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />C-Ser:<br /><br /><img src="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/cser1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />(posso mettere solo 5 immagini, degli altri scarichi metto i link alle immagini)<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/cser2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/cser2.jpg</a><br /><br />Fuijtsubo Autorize R (RM quello in titanio):<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujitsubo.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujitsubo.jpg</a><br /><br />Fujitsubo Autorize S:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fuji2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fuji2.jpg</a><br /><br />Exas:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/exas.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/exas.jpg</a><br /><br />Kakimoto:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/kakimoto.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/kakimoto.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/kakimoto2.gif" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/kakimoto2.gif</a><br /><br />Tanabe Medallion:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/tanabe.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/tanabe.jpg</a><br /><br />Trust CS GT:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/trust.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/trust.jpg</a><br /><br />Fujimura:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujimura.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujimura.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujimura2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/fujimura2.jpg</a><br /><br />HKS LEGAMAX Premium:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/hks.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/hks.jpg</a><br /><br />HKS silent Hi-Power:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/hks2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/hks2.jpg</a><br /><br />Blitz NUR-SPEC C-Ti:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/blitz2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/blitz2.jpg</a><br /><br />Blitz NUR-SPEC DT:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/blitz1.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/blitz1.jpg</a><br /><br />Apexi Rs:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi2.jpg</a><br /><br />Apexi Hybrid:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi-hi.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi-hi.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi-hi2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/apexi-hi2.jpg</a><br /><br />Prova:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/prova.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/prova.jpg</a><br /><br />Launsport:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/launs.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/launs.jpg</a><br /><br />Wangan SPL:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/wangan.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/wangan.jpg</a><br /><br />Flatt:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/flatt.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/flatt.jpg</a><br /><br />5-Zigen ZZ singolo:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen2.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen4.jp" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen4.jp</a><br /><br />5-Zigen ZZ doppio:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen3.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/5zigen3.jpg</a><br /><br />Ganador:<br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador1.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador1.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador2.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador2.jpg</a><br /><br /><a href="http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador3.jpg" target="_blank">http://www.heniadir.com/subaru/scarico/ganador3.jpg</a><br /><br /><br /><br /><b>Video:</b><br /><br />HKS Legamax Premium Muffler Subaru Impreza STI GRB:<br /><a href="http://videos.streetfire.net/video/HKS-Legamax-Premium-STI_187743.htm?ref=edf3d9aa-9259-49cd-b98d-9b0900841f3d" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/HKS-Leg...8d-9b0900841f3d</a><br /><br />Blitz Nur-Spec C-Ti Muffler Subaru Impreza STI GRB:<br /><a href="http://videos.streetfire.net/video/Blitz-NurSpec-CTi-Muffler_187745.htm?ref=edf3d9aa-9259-49cd-b98d-9b0900841f3d" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Blitz-N...8d-9b0900841f3d</a><br /><br />Fujitsubo Super-Ti Muffler Subaru Impreza STI GRB:<br /><a href="http://videos.streetfire.net/video/Fujitsubo-SuperTi-Muffler_187924.htm?ref=edf3d9aa-9259-49cd-b98d-9b0900841f3d" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Fujitsu...8d-9b0900841f3d</a><br /><br />Kakimoto Racing Custom Muffler Subaru Impreza STI:<br /><a href="http://videos.streetfire.net/video/Kakimoto-Racing-Custom_187933.htm?ref=edf3d9aa-9259-49cd-b98d-9b0900841f3d" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Kakimot...8d-9b0900841f3d</a><br /><br />Corazon:<br /><a href="http://mooom.jp/take1965/movies/movie/89N5QlHGL/" target="_blank">http://mooom.jp/take1965/movies/movie/89N5QlHGL/</a><br /><br /><a href="http://mooom.jp/take1965/movies/movie/89N5DKMRs/" target="_blank">http://mooom.jp/take1965/movies/movie/89N5DKMRs/</a><br /><br />Fujitsubo Type S:<br /><a href="http://videos.streetfire.net/video/Fujitsubo-Legalis-R-Type_643950.htm" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Fujitsu...Type_643950.htm</a><br /><br />HKS Silent Hi-Power:<br /><a href="http://www.hks-tv.com/watch/?watch=96" target="_blank">http://www.hks-tv.com/watch/?watch=96</a><br /><br /><br />© Io :-P]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>Piedone</poster>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 06:36:21 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 08 May 2010 13:26:32 +0200</lastPostDate>
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		<title>Problema Dopo Modifica Ai Rails</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22321</link>
		<description>ciao a tutti,allora dopo aver fatto la modifica ai rail x farli lavorare in parallelo,la macchina mi fa un vuoto pazzesco..Spiego meglio dalla 2° marcia in su,motore a 3000giri spalanco tutto il gas,la pressione turbina sale a +0.5 ma fino a 4000giri e come io accellerassi ma contemporaneamente frenassi con il sinistro cioè sento la macchina che tira indietro ma oltre i 4000giri è ok....mentre se faccio lo stesso discorso senza però fare entrare il turbo non ha nessunissimo problema come mai????</description>
		<starter>samuel555</starter>
		<poster>samuel555</poster>
		<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 19:35:29 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 30 Apr 2010 00:20:07 +0200</lastPostDate>
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		<title><![CDATA[Meglio Cosi' O Cosi' ?]]></title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22301</link>
		<description><![CDATA[A:<br /><br /><img src="http://img687.imageshack.us/img687/4340/10009188100470.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />o <br /><br />B:<br /><br /><img src="http://img687.imageshack.us/img687/5918/sc04088219414.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Insomma meglio dritto o curvo in basso? (i filtri sono diversi, le immagini sono esempi).]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>-J.M.G.-</poster>
		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 04:07:34 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 24 May 2010 10:54:04 +0200</lastPostDate>
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		<title>Girante Turbina</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22297</link>
		<description><![CDATA[ciao ragazzi finalmente mi sta per tornare la macchina con motore tutto nuovo e diverse modifiche sotto...<br />il problema sta nel turbo che da poco ho montato nuovo nuovo... è una garrett gt3071r e purtroppo le è finito dentro alla girante un pezzettino del tubo preturbina che si è rotto nel montaggio piegando leggermente un'aletta  <img src="http://www.zenasubaruteam.it/forum/Smileys/SoLoSMiLeYS1/furiosi39.gif" border="0" class="linked-image" /><br />ora per il rodaggio e per girare a bassa pressione nn ha problemi (342cv a 1bar) ma il preparatore nn si fida a farlo lavorare come dovrebbe a 1,5 bar circa...<br />stiamo cercando in tutti i modi di reperire una girante nuova ma sembra impossibile da trovare...<br />come caz-o fa una ditta come garrett a nn fornire una componente così come pezzo di ricambio...<br />cmq se qualcuno può darmi qualche consiglio su dove poter trovare questo pezzo gliene sono grato...]]></description>
		<starter>xxx</starter>
		<poster>xxx</poster>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:38:48 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 21 Apr 2010 21:38:48 +0200</lastPostDate>
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		<title>Pulire Il Debimetro</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22220</link>
		<description><![CDATA[Domani dato che piove volevo smontare il debimetro e dagli una pulita <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" /> <br /><br />Qualcuno l'ha mai fatto ? Ho in casa uno spray per contatti elettrici...<br />Quello della Subaru non ho la più pallidea idea di come sia fatto...ne di come si smonti.<br /><br />Consigli ?<br /><br />E' questo giusto ?<br /><img src="http://img63.imageshack.us/img63/4145/deby.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>andre</poster>
		<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 01:17:15 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 21 Apr 2010 11:46:56 +0200</lastPostDate>
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		<title>Tubo Di Gomma Zona Pop Off</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22216</link>
		<description><![CDATA[Qualcuno sa che tubo è quello che c'è vicino alla Pop Off ? <br /><br />Ieri mi sono accorto che arriva un tubo, abbastanza grande.<br /><br />Il precedente proprietario penso lo abbia tappato perchè c'è su un tappo di plastica infilato e poi tenuto con una fascetta metallica ... è per caso uno sfiato dei vapori olio ?<br /><br /><br />Ho solo questa foto che ho fatto appena presa l'auto...però si vede.<br /><br /><img src="http://img87.imageshack.us/img87/1948/dsc07722v.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>rich87</poster>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 15:24:48 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 01 Apr 2010 15:47:43 +0200</lastPostDate>
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		<title>Fuoriesce Acqua Dalla Vaschetta Troppo Pieno</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22214</link>
		<description><![CDATA[ciao volevo chiedervi se sapevate come mai mi esce acqua dalla vaschetta dal troppo pieno<br />la temperatura non mi sale e sempre normale anche in coda <br />ma se tiro un po butta fuori acqua ho gia provato a sostituire il tappo ne ho messo uno sti 1'3 bar<br />e i tubi vengono duri]]></description>
		<starter>fabrimpreza</starter>
		<poster>fabrimpreza</poster>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 10:45:21 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 01 Apr 2010 10:45:21 +0200</lastPostDate>
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		<title>Frizione Mono O Bidisco</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22208</link>
		<description><![CDATA[Ciao ragazzi, aiutatemi devo rifare la frizione e non so proprio cosa montare.<br />La mia stock è da buttare e vorrei passare a prodotto nettamente superiore.<br />il problema è monodisco o bidisco? premetto che ho 300 cavalli scarsi ma in futuro una ritoccatina per portarla a 350 veri non mi dispiacerebbe.vorrei restare su un prodotto con base organica per evitare eccessivi strappi anche quando mi capita di stare ad un semaforo.monodisco andrei subito su HKS Single Plate organico e siamo intorno a 1300 euri però in effetti con poco più potrei arrivare ad una bidisco.<br />non vorrei mettere la cusco bidisco perchè so che strappa un pò troppo per i miei gusti, sarei su HKS bidisco organico o addirittura su ats bidisco carbon....siamo già su 1700 2000 euro però parliamo di un altro mondo! cosa mi consigliate?vado di bidisco?<br /><br /><br />]]></description>
		<starter>imprezawrc</starter>
		<poster>subaru</poster>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 11:35:55 +0200</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 18 Jun 2010 22:38:33 +0200</lastPostDate>
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		<title>Pompa Benzina Maggiorata Con Auto Skat</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22198</link>
		<description><![CDATA[Qualcuno di voi gira Scatalizzato con la pompa benzina originale ?<br /><br />In caso sia necessario montare la pompa, quanto costa una ?<br /><br />Effettivamente dovrei andare da speedcar ma avendo altre 1000spese tra moto e altra auto volevo aspettare <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/throwupen.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":disgusto:" border="0" alt="throwupen.gif" />]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>fabry</poster>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 16:12:56 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 01 Apr 2010 18:26:05 +0200</lastPostDate>
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		<title>Westgate</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22192</link>
		<description><![CDATA[Sarei curioso di avere maggiori info al riguardo!<br /><br />quanti tipi ne esistono? quali i benefici in un'eventuale sostituzione?<br /><br />Le auto che sibilano in accelerazione è perchè ne hanno una cosiddetta "esterna"?<br /><br />cosa va a cambiare? <br /><br />ditemi ditemi....ho sete di info.... <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/chinotto.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":chinotto:" border="0" alt="chinotto.gif" /> <br /><br />]]></description>
		<starter>marco</starter>
		<poster>valejola</poster>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 13:42:51 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 26 Mar 2010 19:58:29 +0100</lastPostDate>
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		<title>Livello Olio...</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22172</link>
		<description><![CDATA[...a caldo o a freddo sull'Impreza ? <br /><br />Non mi è ancora arrivato il libretto di uso e manutenzione e guardando l'asta ho visto che ci sono ( mi pare ) due tacche e due puntini ... sbaglio ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>cooperman</poster>
		<pubDate>Sun, 21 Mar 2010 01:00:34 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Wed, 31 Mar 2010 20:02:45 +0200</lastPostDate>
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		<title>Filtro A Fungo</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22167</link>
		<description><![CDATA[So che e' utile come la vitamina C nell' aspirina (quindi inutili), ma almeno cambia il rumore allo scarico? Alla fine potrei fare questa modifica con ottica coatta <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/happy.gif" style="vertical-align:middle" emoid="^_^" border="0" alt="happy.gif" /><br /><br />Denghiu]]></description>
		<starter>heniadir</starter>
		<poster>heniadir</poster>
		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 14:31:35 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Sat, 20 Mar 2010 14:31:35 +0100</lastPostDate>
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		<title>Cambio Pistoni (rotti)</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22162</link>
		<description><![CDATA[Ciao, <br /><br />Qualche uno misa dire quanto mi puo costare la sostituzione dei pistoni della my subaru Mod.2001 + manodopera?]]></description>
		<starter>oz1982</starter>
		<poster>patatinomix</poster>
		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 14:14:43 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 17 May 2010 19:18:46 +0200</lastPostDate>
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	</item>
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		<title><![CDATA[Diametro Scarico Originale My '06]]></title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22150</link>
		<description><![CDATA[chiedo scusa subito se la discussione è doppia... ragazzi sapete dirmi il diametro del centrale, del terminale e del down pipe originali dell'sti my '06, sono da 60?]]></description>
		<starter>andrea84</starter>
		<poster>patatinomix</poster>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 19:03:09 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Mon, 17 May 2010 19:19:43 +0200</lastPostDate>
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	<item>
		<title>Downpipe...info E Consigli</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22144</link>
		<description><![CDATA[Ciao <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" /> <br /><br />Come detto prima il precedente proprietario mi ha lasciato, oltre a centrale e terminale originale, il Dowpipe da montare, scatalizzato.<br /><br /><img src="http://img169.imageshack.us/img169/1285/dsc08046m.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />Ora, ho letto di tenere sott'occhio la pressione del turbo ( ho una wastegate Bonalume, quindi non originale ) ... non so il diametro ( dopo lo misuro ), per la spia motore ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>cooperman</poster>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 12:54:13 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 26 Mar 2010 21:00:39 +0100</lastPostDate>
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	</item>
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		<title>Frizione...dove Stacca La Vostra ?</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22130</link>
		<description><![CDATA[Chedo a chi ha l'STI con frizione originale ... dove stacca la vostra ? <br />Ho notato che sulla mia la frizione stacca molto in alto, mentre provando la WRX di Pievani è completamente diversa. Pedale molto più morbido e più modulabile.]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>sandrosti</poster>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 12:22:50 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Tue, 16 Mar 2010 20:03:31 +0100</lastPostDate>
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		<title>Autobloccante E Sensazioni</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22093</link>
		<description><![CDATA[Allora...ieri un mio amico con una WRX mel'ha fatta provare, dato che volevo capire un po' le differenze. <br />Cambio e ammortizzatori sono veramente di un'altro pianeta, anche se in pista secondo me un bel 5 marce sarebbe l'idea, non stai a cambiare ogni 3x2...<br />Quello che mi ha sorpreso è stato il differenziale anteriore. Con la mia se faccio i tornanti stretti senti proprio l'auto che si "aggrappa", con la WRX tutto è più liscio, tirando l'anteriore pattina leggermente...sicuramente meno efficace dell'STI da questo punto di vista, ma andando tranquilli ho idea che le gomme anteriori dell'STI durino 1/3 <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" /> <br />Qualcuno ha mai fatto caso, nei tornanti stretti, all'autobloccante come lavora ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>Vezzo</poster>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 09:19:39 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Fri, 02 Jul 2010 11:55:12 +0200</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Spia I/c Spray</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22062</link>
		<description><![CDATA[Ragazzi, ma quand'è che dovrebbe accendersi la spia ? Solo quando fuori c'è una temperatura non fredda ?<br />Per esempio...questa sera ( 6 gradi ) ho fatto un paio di tirate ( seconda terza ) e non ho fatto a caso alla spia...<br />Mi dovrebbe arrivare il manuale di uso e manutenzione da Ala in circa 5 giorni, quindi nel frattempo chiedo a voi <img src="http://www.smteam.it/public/board/style_emoticons/default/biggrinbandit_forum.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":banditosimpa:" border="0" alt="biggrinbandit_forum.gif" />]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>marco</poster>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 22:07:46 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 04 Mar 2010 19:05:22 +0100</lastPostDate>
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	</item>
	<item>
		<title>Targhetta Su Radiatore</title>
		<link>http://www.smteam.it/public/board/index.php?showtopic=22059</link>
		<description><![CDATA[Oggi guardando bene ho fatto caso a questa targhetta rivettata ...<br /><br /><img src="http://img256.imageshack.us/img256/5567/dsc07709j.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />Qualcuno ha idea di cosa sia ?]]></description>
		<starter>cooperman</starter>
		<poster>Teo</poster>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 12:43:44 +0100</pubDate>
		<lastPostDate>Thu, 04 Mar 2010 14:35:15 +0100</lastPostDate>
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